rotvallinreunalla.fi skootterit
 
   
 


Navigaattori X10:iin magneetti kiinnityksellä
Katso myös navigaattorin kiinnitys Vespaan

Navigaattorin kiinnitys X10:iin lienee vieläkin yksinkertaisempi kuin kiinnitys Vespaan.
Suosin edelleen magneettikiinnitystä, koska se on varma. Laite pysyy tukevasti paikoillaan ja se on irrotettavissa / kiinnitettävissä muutamassa sekunnissa.
Kiinnitys on tässä tapauksessa kiinteä, toisin kuin Vespassa. Kulmat ja kaltevuudet on laskettu oikein. Navigaattoria ei tarvitse käännellä vasemmalle, oikealle, ylös, alas, vaan se on aina juuri oikeassa katselukulmassa.


Tarvikkeet:




- pätkä Ø 36 mm umpinaista muovitankoa
- magneetti Ø 30 mm, vetovoima 6,1 kg
- pari ruuvia, kierre 4 mm
- pala reilun 1 mm:n muovilevyä
- SuperFix -liimaa


Työvaiheet:

Sahaa Ø 36 mm:n muovitangosta 60-70 mm:n "pätkä". Tee pylväsporakoneella "saranan upotusterällä" tangon toiseen päähän Ø 30 mm:n upotus magneetille.
Käytä upotusteränä terää jossa on hyvin lyhyt kärkipiikki ja jolla saa tehtyä lähes tasapohjaisen kupin. Ja koska terä ei ole itsevetävä, käytä pylväsporakonetta.
Homma vaatii tarkkuutta. Ja huomioi myös "ohjuritappi". Tilaa on melko niukalti. (Saattaisi hieman paksumpi muovitanko olla paikallaan?)




Magneetti upotettuna.


Teline paneeliin asennettuna.


Ohjuritappi paikallaan.




Ohjuri liimattuna navigaattorin taakse.
Ohjuri myös navigaattorin taakse:

Ensiasennusversiossa navigaattori oli kiinnitetty telineeseen vain magneeteilla.

Ajaessa kuitenkin ilmeni pieni asennusvirhe. Navigaattori "pyöri", kääntyili puolelta toiselle, katselukulma muuttui.
Joten tarvittiin tuo tappi ja pieni palikka navigaattorin taakse joka pitää sen vakaana.

Leikkaa jostakin muovilevystä noin magneetin vahvuinen pieni "palikka" oheisen kuvan mukaan ja liimaa se navigaattorin taakse niin pyörimisliike lakkaa ja laite pysyy paikoillaan.

Huomioi myös ohjuritapin pituus. Tomtomissa se ei saa olla juurikaan magneetin paksuutta pitempi.
 
© rotvallinreunalla.fi